La modernización del transporte público en Puebla resultó ser un fraude, así lo informó Elsa Bracamonte González, titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), quien reveló que las cámaras de las unidades nunca estuvieron conectadas al C5.
En entrevista con ALMANAQUE, la funcionaria estatal informó que su antecesor, Guillermo Aréchiga Santamaría licitó las cámaras de seguridad con una empresa que nunca brindó un servicio de calidad.
Bracamonte González detalló que únicamente 5 mil unidades en todo el estado iniciaron con los trámites para la modernización, de las cuales menos de tres mil equiparon parcialmente sus unidades y ninguna de ellas se enlazó al C5.
Esto pese a que sí contaban con cámaras, GPS y botones de pánico, sin embargo, nunca estuvieron conectados a ninguna plataforma, por lo que no llegaron alertas a la policía estatal para que unidades llegaran a auxiliar a las víctimas.
«La modernización no se ha completado porque con el anterior secretario se pactó con los concesionarios que tenían que modernizar el transporte con GPS, cámaras y botón de pánico pero hubo un fraude ahí con las plataformas que iban a dar este servicio porque nunca lo conectaron al C5»
La secretaria puntualizó en que en la mayoría de las ocasiones era el usuario quien reportaba el robo y las patrullas llegaban 40 minutos o una hora después, por lo que era imposible detener a los delincuentes.
Agregó que durante las investigaciones que realizaron al tomar el control de la dependencia, se percataron que en administraciones pasadas entregaron concesiones irregularidades a trabajadores de la SMT.
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