Esto es lo que sabemos del tren ligero Puebla-Tlaxcala para conectar 19 municipios
El gobierno federal y los gobiernos de Puebla y Tlaxcala presentaron el Programa Metropolitano que incluye la propuesta de construir un sistema de tren ligero que conecte a 19 municipios de ambas entidades, lo cual beneficiaría a más de 3 millones de habitantes.
El proyecto busca impulsar el crecimiento económico, social y ambiental de la zona, así como reducir los tiempos de traslado, los costos de operación y las emisiones contaminantes.
Se establece que el tren ligero metropolitano tendría cuatro rutas troncales que comunicarían a Puebla con Apizaco, San Martín Texmelucan, Atlixco y el Periférico Ecológico poblano.
Aunado a ello refiere que los centros de intercambio modal serían Puebla, San Martín Texmelucan, Huejotzingo, Zacatelco, San Pedro Cholula, Amozoc, Puebla, San Andrés Cholula, Coronango.
“Previamente, deberán realizarse los estudios de demanda que confirme los orígenes y destinos propuestos para las cuatro líneas, determine su viabilidad operativa y financiera, así como las etapas de construcción”.
¿Qué municipios se conectarían con el Tren ligero Puebla-Tlaxcala?
El proyecto contempla a 19 municipios de la zona metropolitana Puebla-Tlaxcala, se beneficiarían 3.2 millones de personas y se cubriría la demanda de 2.27 millones de viajes al día.
Los municipios que se incluyen son
- Amozoc
- Coronango
- Cuautlancingo
- Chiautzingo
- Huejotzingo
- Ocoyucan
- Puebla
- San Pedro Cholula
- Juan C. Bonilla
- San Andrés Cholula
- San Martín Texmelucan
- Mazatecochco de José María Morelos
- Acuamanala de Miguel Hidalgo
- San Pablo del Monte
- Tenancingo
- Teolocholco
- Papalotla
- Santa Catarina Ayometla
- Santa Cruz Quilehtla
¿Cuál sería la velocidad del tren ligero Puebla-Tlaxcala?
El tren alcanzaría velocidades máximas de entre 70 y 80 kilómetros por hora, y transportar a 200 mil personas por hora por sentido, es decir, 400 mil personas por cada 60 minutos.
«Se proponen cuatro rutas ordenadas de acuerdo con las prioridades de ejecución para la agenda metropolitana de la ZMPT y con base en el análisis de Origen – Destino de los viajes por motivos laborales y educativos.
1. Puebla – Apizaco
2. Puebla San Martín Texmelucan
3. Periférico Ecológico
4. Puebla – Atlixco«
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