Ley de Movilidad en Puebla: repartidores de Didi y Uber serán recibidos por legisladores
La Ley de Movilidad en Puebla entró en una etapa clave de análisis legislativo. Esta semana, diputados del Congreso local sostendrán reuniones con repartidores de Didi y Uber, así como con empresas del sector, para esclarecer inquietudes y propuestas sobre el uso de motocicletas en la ciudad.
La presidenta de la Junta de Gobierno y Coordinación Política, Laura Artemisa García Chávez, explicó que el objetivo es construir un padrón específico donde se detalle el uso que se le da a cada unidad.
Esto permitirá distinguir entre motocicletas utilizadas para trabajar, como las de reparto, y las que se emplean para fines personales o de entretenimiento.
“Ese tema de hacer un padrón específico con respecto al uso de la motocicleta, cuál es el uso que se le está dando, debe estar especificado en el padrón. Ese uso que se le da a la misma motocicleta, por ejemplo para repartir productos, es de trabajo”, declaró García Chávez en entrevista.
#EnVídeo 🤳🏻 Repartidores de Didi y Uber serán recibidos en el @CongresoPue para dialogar los conceptos de la Ley de Movilidad
— Almanaque | #Puebla (@AlmanaquePuebla) May 26, 2025
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Repartidores de Didi y Uber serán incluidos en el análisis de la Ley de Movilidad en Puebla
La legisladora también reconoció que hasta el momento han escuchado solo a un sector de los involucrados, por lo que buscarán ampliar el diálogo esta misma semana con más conductores.
“Esta semana les aseguro que estaremos platicando con las empresas repartidoras, con los que están en estas motos. Hemos recibido más a un solo sector”, dijo.
Estas reuniones forman parte del proceso de revisión de la Ley de Movilidad en Puebla, que contempla modificaciones en el registro de motocicletas, así como medidas para regular el uso de vehículos de reparto en zonas urbanas.
Ley de Movilidad en Puebla: hacia una regulación diferenciada
La apertura al diálogo en el Congreso se debe a señalamientos sobre la criminalización y limitaciones a quienes usan motocicletas para trabajar, como los repartidores de Didi y Uber, y que al mismo tiempo permita mejorar la seguridad vial y el orden en las calles.
