Bartholet fabricante del Teleférico de Puebla entregó un prototipo, por lo que su mantenimiento es caro porque son piezas únicas.
Bartholet fabricante del Teleférico de Puebla entregó un prototípo y es el más caro del país
Bartholet fabricante del Teleférico de Puebla entregó un prototipo al gobierno estatal en 2016, lo que causó que su mantenimiento sea caro y en caso de requerir reparación los gastos se dispararan pues las piezas son únicas.
El gobernador Alejandro Armenta reveló en marzo pasado que el teleférico de Puebla se construyó como pieza única, por lo que su mantenimiento es caro porque se deben hacer piezas especiales.
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Además, informó que su mantenimiento cuesta al gobierno de Puebla 25 millones de pesos, que resultan impagables, pues tampoco generaba las ganancias suficientes y operaba en números rojos.
Bartholet fabricante del Teleférico de Puebla
Bartholet es originaria de Suiza y cuenta con experiencia en la fabricación de teleféricos en Noruega, Francia, Corea del Sur, Rusia.
En 2016, se encargó de la fabricación del Teleférico de Puebla, proyecto que impulsó el exgobernador Rafael Moreno Valle, sin embargo, fue polémico desde su concepción, pues la ruta original contemplaba de Los Fuertes al Centro Histórico de Puebla, incluso fue derribada la Casa del Torno.
El INAH se opuso al proyecto, porque ponía en riesgo la denominación de ciudad patrimonio, por lo que después se planeó que fuera de Los Fuertes a los Estadios, pero finalmente se decidió que solo cruzara del Mausoleo a Ignacio Zaragoza al Centro Expositor.
ALMANAQUE publicó que el Teleférico de Puebla es el mas caro del país y el mas corto, pues cada metro costó 521 mil 957 pesos por un trayecto de 688 metros.
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A pesar de ser un prototipo, el actual gobierno lo rescatará con la empresa que gane la licitación del Cablebús e incluso será removido de Los Fuertes a otra zona donde genera derrama económica.
