Puebla

Regresa la Ciclovía Maldita de la 7 Sur; estará en esta fecha

Regresa la Ciclovía Maldita de la 7 Sur, la cual desapareció después de obras de rehabilitación.

Regresa la Ciclovia Maldita de la 7 Sur 2

Regresa la Ciclovía Maldita de la 7 Sur en Puebla después de varias semanas de haber desaparecido tras ejecutarse obras de rehabilitación.

Durante la comisión de Infraestructura, Movilidad y Servicios Públicos, el subsecretario de Movilidad, José Antonio Ontiveros Palacios, habló respecto al carril confinado ubicado en el Centro Histórico.

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Ciclovía en Puebla | Foto: Agencia Enfoque

Detalló que la obra de rehabilitación la ejecutó el Gobierno del Estado y que, como parte de la intervención, se contempló poner de nueva cuenta los separadores que dividen este carril del flujo de vehículos motorizados.

Para habilitarlo de nueva cuenta, el Gobierno de Puebla y el Ayuntamiento trabajaron de forma conjunta para determinar las medidas aptas para que sea un espacio seguro para los ciclistas.

La ciclovía estará lista este 25 de septiembre o, a más tardar, el 1 de octubre, para que los ciclistas puedan reutilizar estos espacios para llegar a sus destinos.

“Está contemplada dentro del plan de trabajo del Gobierno del Estado, estamos en una estrecha comunicación con ellos”

Así lo dijo Ontiveros Palacios.

Mencionó que en una reunión que sostuvieron ya se fijaron los parámetros necesarios para habilitar de nueva cuenta este espacio.

Regresa la Ciclovía Maldita de la 7 Sur

Una vez que se coloque de nueva cuenta esta ciclovía, la sumarán a la red que tiene el Ayuntamiento de Puebla en línea para que los usuarios puedan consultarla.

Señaló que, con las nuevas vialidades que rehabilitó el Gobierno del Estado, se sumaron más ciclovías a nivel de suelo para que la ciudad quede conectada.

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Ciclovía en Puebla | Foto: Agencia Enfoque

El Ayuntamiento de Puebla y el Gobierno estatal trabajan en conjunto para que estos espacios cuenten con las características necesarias para que sean lugares óptimos para los ciclistas.

En 2021, esta ciclovía provocó la caída de decenas de poblanos que cruzaban la calle sin fijarse y se tropezaban, lo que se volvió tendencia a nivel nacional.

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