Osvaldo Macuil / @OsvaldoMacuil
A más de un año de que se autorizó el aumento al pasaje a cambio de la remodelación del transporte público, cuatro mil unidades no cuentan con las cámaras de vigilancia y botón de pánico.
Así lo dio a conocer el secretario de Movilidad y Transporte, Guillermo Aréchiga Santamaría al comparecer ante el Congreso de Puebla.
Al respecto, detalló que de las 10 mil unidades que circulan en todo el estado, 6 mil cumplieron con los lineamientos de seguridad establecidos por el gobierno estatal.
Expuso que aunque no todo el transporte público cumplió con la colocación de cámaras, GPS y botón de pánico, el año pasado se redujeron en 43% los asaltos en las unidades.
Aunado a ello, 2 mil 144 unidades con una antigüedad de más de 10 años se sustituyeron pues ya no tenían permiso de seguir circulando.
En octubre de 2019, el gobierno de Puebla autorizó el aumento al pasaje y se dieron cuatro meses a los concesionarios para remodelar las unidades.
En febrero de 2020 arrancó el pase de revista y se dio un plazo de seis meses más para cumplir con los lineamientos.
Después de este periodo, el gobernador Miguel Barboza Huerta reconoció que fracasó la implementación de cámaras de vigilancia, pues se convirtió en un negocio de privados.
Se cumple un año del aumento al pasaje; la remodelación nunca llegó
