Aunque terminó en tercer lugar en el GP de Abu Dabi, Lando Norris gana su primer campeonato de la F1, lo que causó emociones encontradas entre los fans.
Lando Norris gana su primer campeonato de la F1 tras quedar tercero en Abu Dabi
Lando Norris gana su primer campeonato de la F1 y le puso fin al reinado de Max Verstappen, quien se quedó cerca de su quinta corona, pues de hecho ganó el GP de Abu Dabi y su rival británico terminó en tercero, detrás de Oscar Piastri.
Este domingo 7 de diciembre se llevó a cabo la última carrera de la temporada 2025 de la Fórmula 1, con el piloto de McLaren en la primera posición con 408 puntos, con 12 de diferencia sobre el cuatro veces campeón que sumaba 396, mientras que el piloto australiano tenía 392.
Aunque los tres tenían posibilidades de coronarse campeones, Norris era el que tenía más posibilidades de llevarse el título, pues necesitaba subirse al pódium o que sus rivales más cercanos no ganaran la carrera.
Norris crowned world champion as Verstappen secures victory at season finale in Abu Dhabi
— Formula 1 (@F1) December 7, 2025
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Norris le da su primer campeonato a McLaren desde 2008
Sin embargo, se podían dar una serie de resultados que le otorgaban el campeonato de pilotos, aunque al final solo necesitó de él mismo.
Aunque terminó en tercer lugar en el GP de Abu Dabi, Lando Norris gana su primer campeonato de la F1, algo que dejó muy contentos a todos dentro de su equipo, aunque en redes sociales usuarios mostraron su molestia ante el resultado.
Y es que desde el comienzo de la carrera del británico, quien no pudo obtener la pole, se vio bajo presión de Max Verstappen, quien inmediatamente en el arranque le cerró el paso.
Lando Norris gana su primer campeonato
Esto comprometió al piloto de McLaren, ya que se compañero de equipo, Oscar Piastri, se le comenzó a acercar muy rápidamente hasta que lo pudo rebasar, quitándole el segundo puesto y poniéndole un poco de emoción al GP de Abu Dabi.
A pesar de las complicaciones que enfrentó, Lando Norris gana su primer campeonato de la F1, que es el último de la era aerodinámica.
Además, esta fue la última carrera en la que se usó el sistema DRS para facilitar los rebases, pues el otro año habrá una nueva regulación, en la que se buscará darle mayor protagonismo a los paquetes de pilas que contribuyen a darle potencia a los monoplazas actuales.
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