El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas está viviendo este lunes una jornada de sobresaltos. A primera hora de la tarde, la presencia de un dron en los alrededores ha obligado a cerrar el espacio aéreo durante más de una hora. Una vez resuelta esta incidencia, se prepara para el aterrizaje de emergencia de un avión de pasajeros de Air Canada que ha estado durante muchos minutos dando vueltas por el sur de Madrid —con la alarma consiguiente de los residentes—. El aparato, un Boeing 767 del vuelo Air Canada AC837 con destino a Toronto, ha sufrido algún daño en una rueda al despegar, complicado con un problema del motor, y está quemando combustible para poder efectuar un aterrizaje de emergencia, informaron en fuentes de Enaire, el organismo encargado del control aéreo.
Enaire, precisamente, ha habilitado junto con el aeropuerto una pista en el aeródromo madrileño para que el avión dañado pueda aterrizar. El ambiente entre el pasaje del avión es de tranquilidad, según fuentes cercanas a los viajeros. El comandante, además, ha explicado a los pasajeros que todo está todo tranquilo y controlado: «Vamos a aterrizar en el aeropuerto de Barajas pero tenemos los tanques llenos de combustibles así que vamos a seguir circulando por el aire hasta gastar un poco de combustible para estar más ligeros en el momento de aterrizaje. Todo está bajo control. Este avión tiene en el tren de aterrizaje en la parte de atrás ocho ruedas de cada lado y en la parte delantera también, y hemos perdido solamente una, así que no habrá problema para el aterrizaje, muchísimas gracias por su paciencia». El avión partió a las 14.30 de Barajas, 15 minutos después de que se reabriera el aeropuerto, con 130 pasajeros a bordo.
Según las primeras versiones, al poco de despegar sufrió serios daños en una rueda por lo que el piloto decidió abortar el trayecto e informar a control para solicitar un aterrizaje de emergencia. Aunque la pista ya está habilitada, con todos los servicios de emergencia preparados (personal sanitario, SUMA112, bomberos y personal del aeropuerto), el avión debe primero soltar casi todo el combustible que alberga por los protocolos de seguridad por lo que está sobrevolando los alrededores del aeropuerto, lo que ha causado la alarma de los ciudadanos de algunos barrios del sur Madrid.
En esta maniobra, el avión sobrevoló primero el sur de Madrid y luego se dirigió a Tarancón (Cuenca) donde está dando vueltas actualmente. La altura a la que vuela es de 2.300 metros a una velocidad de 550 kilómetros por hora. .
Debido a que se trata de un vuelo transoceánico que estaba a punto de comenzar, el avión va repleto de combustible del que debe deshacerse tanto con la quema en vuelo como arrojándolo al exterior, maniobra en la que se espera que se tarde alrededor de dos horas, informaron en fuentes de Enaire. El pasaje ha sido informado por el comandante nada más tener constancia de la avería.
Varios perfiles de redes sociales informan de la presencia del aparato dando vueltas por el sur de Madrid a escasa altura. Según la cuenta @aeropuertoMAD, independiente de Aena, se trata de un avión con destino a Toronto que ha despegado de Barajas a las 14.55 horas. Ha sufrido algún problema en el tren de aterrizaje al despegar y está quemando combustible para poder realizar un aterrizaje de emergencia.
Fuentes de Interior han informado de que se está realizando un seguimiento del incidente desde la sede del ministerio. El dispositivo de Protección Civil ya está desplegado en el aeropuerto. Con toda probabilidad, se desplegarán también dispositivos de emergencia de La Guardia Civil y de la Policía Nacional. Ahora mismo, los efectivos de ambos cuerpos destinados en el aeropuerto están en situación de prealerta.
Dispositivo de emergencia
En estos momentos la T4 del aeropuerto de Barajas funciona con aparente normalidad mientras se prepara el dispositivo de emergencia para el aterrizaje del avión de Air Canada. La Guardia Civil de Tráfico se ha desplegado por todos los accesos al recinto aeroportuario por si fuera necesario cortarlos cuando el avión tome tierra. Al aeropuerto se ha desplazado la delegada del Gobierno en Madrid, María Paz Garcia y el director de la Agencia Regional de Emergencias de la Comunidad de Madrid, Carlos Novillo.
El Ayuntamiento ha desplazado cuatro ambulancias del Samur, dos UVI móviles y dos convencionales y cuatro camiones de bomberos, entre ellos dos autobombas y un tanque de agua. Por la Comunidad de Madrid, para reforzar el dispositivo de Enaire, se han desplazado seis dotaciones de bomberos, diez recursos del Summa y se ha alertado a la Cruz Roja ante este aterrizaje que Aena considera de “alto riesgo” y que ha sido notificado al 112 por parte de Barajas a las 15.31, informa Francisco Javier Barroso.
La televisión española dice que el avión de la compañía Air Canada tiene 30 años de antigüedad. En estos momentos, el avión continúa dando vueltas para quemar combustible. Los hospitales madrileños se preparan para atender a los pasajeros, si es necesario pic.twitter.com/LA5SOVR2Ut
— 6w (@6w_es) February 3, 2020
El avión de Air Canada lleva ya 30 hipódromos a 7500 pies para quemar combustible ya que no cuenta con sistema de fuel dumping, que le permitiría regresar al aeropuerto en mucho menos tiempo lanzando queroseno a alta altitud.
La baja altura a la que está quemando combustible se> pic.twitter.com/MnfMNonI8N
— Alvaro 알바로 🇰🇷🇺🇦🇹🇼 (@alvariteus) February 3, 2020
#Boeing767 de @AirCanada aterrizará de emergencia en Madrid-Barajas. Es el vuelo AC837 con 130 personas a bordo en ruta Madrid-Toronto. Lleva 2h45 en vuelo mientras quema combustible. pic.twitter.com/iVwJzGJQ3x
— Cecilio Moreno (@ceciliomoreno) February 3, 2020