Así fabricó Volkswagen el último “vocho” en la planta de Puebla tras 81 años de historia
La planta de Volkswagen en Puebla fue la última en producir el emblemático vocho, tras más de ocho décadas de historia.
Fue un 10 de julio de 2019 cuando el último vocho fue ensamblado y despedido en la banda número cinco, de la nave 21.
Ahí, se reunieron directivos, empleados, reporteros y staff para darle el adiós a este icónico modelo, cuyo nombre original es Beetle.
La historia del Beelte
Fue en 1994 cuando la armadora alemana anunció este nuevo modelo, que sería producido a partir de finales 1997 en la planta de Volkswagen en Puebla.
Se decidió hacerlo como un homenaje al “vocho” original, por lo que también fue conocido como New Beetle.
Sin embargo, tuvo un gran éxito, logrando ganar en 1999 el premio al Auto del Año en Norteamérica.
Debido a esto, para 2011 se decidió producir una segunda generación de este nuevo “vocho”, que contó con varias versiones:
- Beetle R-Line
- Beetle Dune
- Beetle Sound
- Beetle Pink
- Beetle Turbo R
- Beetle Final Edition
Tan solo de la planta de Volkswagen en Puebla se produjeron alrededor de 1.7 millones de unidades.
A pesar de esto, fue un 10 de julio de 2019 cuando salió el último vocho en su Final Edition, que estuvo disponible en color Azul Stonewash y pudo ser adquirido en Amazon.
La decisión se tomó para poder enfocarse en la producción de camionetas SUV, así como el Jetta y el Golf.
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Foto: Volkswagen
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