Malas noticias para Puebla: Camioneta Q5 es invendible en EU por aranceles de Trump
La camioneta Q5 es invendible en Estados Unidos por los aranceles de Trump, lo que pondría en aprietos a la planta de Audi en San José Chiapa, que fabricó más de un millón de vehículos desde que comenzó a operar en 2016.
Este modelo es el vehículo deportivo utilitario o SUV más vendido en Estados Unidos y representa alrededor de un tercio de sus 42 mil 710 entregas en el primer trimestre de 2025.
Sin embargo, ante los anuncios de aumento de aranceles de Trump, todo parece indicar que la venta de la camioneta Q5 genera repercusiones negativas en el país norteamericano.
¿Qué está pasando con la camioneta Q5?
De acuerdo con un reporte de El Financiero, publicado en Bloomberg, el vehículo valuado en 45 mil 400 dólares estaría triplicando su valor, convirtiéndolo en un vehículo invendible.
La marca Audi, propiedad de Volkswagen, es uno de varios fabricantes que invirtieron en fábricas en México para beneficiarse de los salarios bajos del país y de los acuerdos de libre comercio, pero las tensiones internacionales estarían cobrando factura a estas decisiones.
En el artículo se especifica que de manera extraoficial se sabe que “Audi está operando bajo el supuesto de que los tres gravámenes se aplican al Q5 fabricado en México”, la suma total de los aranceles estaría alcanzando 52.5%.
Aunque las negociaciones entre Estados Unidos y México permitieron suspender el aumento de aranceles en otros tipos de importaciones, la industria automovilística parece ser una de las más presionadas para retener el capital de producción dentro del territorio norteamericano.
De acuerdo con el informe de la industria automotriz del INEGI, en marzo, la planta Audi cayó 53.8% en los envíos internacionales y Volkswagen disminuyó en 26%.
En el tercer mes del año pasado, la marca de los cuatro anillos exportó 12 mil 516 unidades de la camioneta Q5 a los mercados internacionales. Mientras que en el mismo periodo de este año la cifra fue de 5 mil 788.
¿Qué acciones tomará VW?
Ante estas afectaciones, todo parece indicar que la planta automotriz abandonaría el territorio poblano, poniendo en riesgo el trabajo de cientos de trabajadores.
Volkswagen, también dueña de las marcas Porsche, Lamborghini y Scout, ya estaría estudiando el ampliar su planta de Chattanooga, Tennessee, y buscar otras ubicaciones en el sureste de Estados Unidos, para compensar el riesgo de unos aranceles más elevados, según informó Bloomberg el mes pasado.
