SMT retomará exámenes antidoping a choferes del transporte público de Puebla
La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) estatal retomará los exámenes antidoping a choferes del transporte público de Puebla para evitar que consuman sustancias.
La titular de la dependencia, Silvia Tanús Osorio, anunció esto tras las declaraciones del diputado Elpidio Díaz Escobar, que reveló esta práctica de trabajadores del transporte público.
La funcionaria estatal anunció que retomarán los exámenes antidoping a choferes del transporte público de Puebla.
“La Secretaría lo que hace son exámenes antidoping, yo los vamos a empezar a hacer de nuevamente porque tú sabes que requiere un proceso de una compra y de la licitación, pero definitivamente el tema es el concesionario, qué pena que diga eso (el diputado Elpidio Díaz), yo creo que no puedes poner a trabajar a un chofer más de ocho horas que es un turno que marca la ley”, declaró.
Silvia Tanús opinó que quienes consumen estupefacientes no lo hacen para soportar el trabajo sino por un tema de adicción.
Critica que choferes trabajen más de 8 horas
La funcionaria estatal consideró que los concesionarios no deben imponer jornadas laborales que superen las ocho horas de trabajo.
Apuntó que los dueños de unidades del transporte público deben apegarse a lo establecido en la Ley Federal del Trabajo en el tema de horario laboral.
Recordó que estos temas se revisarán con el pase de revista vehicular al transporte público que se realizará en el mes de abril.
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La secretaria de Movilidad y Transporte agregó que no hay una fecha estimada para que se lleven a cabo los exámenes antidoping a choferes del transporte público de Puebla.
Diputado dice que choferes en Puebla se meten sustancias
El diputado Elpidio Díaz Escobar, presidente de la Comisión de Transportes y Movilidad del Congreso local, declaró en días pasados que choferes del transporte público se meten sustancias para soportar jornadas de trabajo de más de 12 horas.
El legislador de Fuerza por México, que es Secretario General de la CATEM Puebla, señaló que ahora que viene la revista vehicular se debe hacer que todos los concesionarios cumpla.
Expresó que antes de preocuparse por aumentar la tarifa del servicio, los dueños de las concesiones deben mejorar las condiciones del trabajo de los choferes.
