El primer día de cobro en la Línea 4 de RUTA se desarrolló sin mayores contratiempos. Los usuarios pudieron abordar sin incidentes graves, salvo algunos casos aislados de personas que no contaban con tarjeta o saldo suficiente.
Funcionamiento del servicio en la Línea 4 de RUTA
Durante el inicio del día, ALMANAQUE observó que la mayoría de los pasajeros de la Línea 4 del RUTA eran trabajadores.
El flujo de usuarios fue mayor en el tramo de Bugambilias hacia Valsequillo, mientras que el servicio de Amozoc a Bugambilias se mantuvo con baja afluencia.
En el tramo de Amozoc a Casa Blanca hubo movimiento constante, aunque se detectó una limitante importante: no hay puntos de recarga de tarjetas en todas las estaciones.
El sitio más cercano para recargar es la estación de Chachapa, lo que generó pequeños inconvenientes para quienes no previeron saldo suficiente.
Diferencias entre la ruta troncal INT A y la ruta INT A2
Otro aspecto a tomar en cuenta en la operación de la Línea 4 del RUTA es la existencia de dos rutas troncales que parten desde Amozoc: INT A e INT A2. Aunque pueden parecer iguales, su recorrido y costo son distintos:
INT A es la ruta troncal completa que viaja desde Amozoc hasta Valsequillo, pasando por Bugambilias y Periférico. El costo de este recorrido es de 20 pesos.
INT A2 cubre únicamente el trayecto de Bugambilias a Chachapa. Desde ahí, los usuarios pueden conectar con la Línea 1. Esta opción tiene un costo de 16 pesos.
Saber cuál ruta abordar es fundamental para evitar contratiempos, especialmente para quienes necesitan llegar hasta Valsequillo o conectarse hacia otras líneas.
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— Almanaque | #Puebla (@AlmanaquePuebla) April 28, 2025
Los usuarios pudieron abordar sin incidentes graves, salvo algunos casos aislados de personas que no contaban con tarjeta o saldo suficiente.
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Pocos incidentes, pero falta mejorar accesibilidad a recargas
Aunque en general el primer día de cobro en la Línea 4 del RUTA fue exitoso, hubo pequeños inconvenientes.
Algunos usuarios no pudieron abordar debido a la falta de tarjeta o saldo, situación que, aunque mínima, evidenció la necesidad de ampliar los puntos de venta y recarga, especialmente en zonas como Amozoc.
En resumen, el arranque del cobro en la Línea 4 del RUTA cumplió sin registrar caos, mostrando un balance positivo en su primer día de operación formal.
