La compra y colocación de bolardos, macetas y bancas en el Entronque de Amalucan, el puente de San Felipe, la 11 sur y 105 poniente, así como en bulevar Hermanos Serdán, le costó al Ayuntamiento de Puebla hasta 10 millones 855 mil pesos. Esta información corresponde a cinco contratos emitidos por las secretarías de Movilidad y la de Infraestructura del gobierno municipal en octubre del año pasado.
ALMANAQUE consultó los documentos que se encuentran en la plataforma de transparencia, en los que se expone que la administración que encabeza Claudia Rivera Vivanco realizó dos tipos de contratos para esta estrategia de movilidad.
En primer lugar, contrataron a la firma Consorcio Metalplástico, propiedad del empresario Luis Gerardo Inman Peraldi, para comprarle todas las estructuras que se colocaron en las calles. Por otra parte, eligieron constructoras para instalar los bolardos y demás artículos en los cruceros de la Angelópolis.
Para el caso del mobiliario, se firmó un contrato abierto en el que el pagó mínimo será de un millón 728 mil pesos y el máximo de 4 millones 320 mil pesos. Mientras que las constructoras cobraron 6 millones 533 mil pesos.
En caso de que el Ayuntamiento de Puebla pague el mínimo por los bolardos y demás estructuras, el costo para las cuatro vialidades citadas será de 8 millones 263 mil pesos. Pero si llegan al tope acordado, el costo será de 10 millones 855 mil pesos.
Hasta el momento solo se han transparentado los contratos de instalación de 4 de los 15 cruceros en los que la administración municipal colocó los bolardos. Tampoco se encuentra la información de los que se instalaron en calles del Centro Histórico.
La compra del mobiliario
El 2 de octubre de 2019, el Comité Municipal de Adjudicaciones del Ayuntamiento de Puebla emitió el fallo de la licitación pública nacional con número CMA-SEMOVI—LP5-71/2019 para la “adquisición e instalación de mobiliario urbano en diversos espacios públicos del municipio”.
El concurso lo ganó la empresa Consorcio Metalplástico, mejor conocida como la juguetería Jumbo, propiedad del empresario Luis Gerardo Inman Peraldi, ex presidente del Consejo de Organismos Empresariales (COE).
En el contrató se estipuló que por la compra de las estructuras se le daría un pago mínimo de un millón 728 mil pesos y máximo de 4 millones 320 mil pesos.
Este paso lo supervisó directamente la Secretaría de Movilidad a cargo de Alejandra Rubio Acle.
La instalación y las constructoras
Esta etapa la licitó el Ayuntamiento de Puebla y la ejecutó la Secretaría de Infraestructura, la cual es encabezada por Israel Román Romano
En el Entronque de Amalucan, donde se instalaron 276 bolardos, se contrató a la empresa Constructora de Obras de Terracería, Drenaje y Pavimentación y le pagaron un millón 375 mil pesos.
En el Puente de San Felipe cuya ubicación es el bulevar Carmen Serdán y calle 5 de febrero, el costo de colocación de bolardos fue de un millón 014 mil pesos. Aquí se instalaron, según información de la Secretaría de Movilidad municipal, 326 guardapeatones por parte de la empresa Grupo Profesional Constructor MB.
Para el crucero del BINE, en bulevar San Felipe con bulevar Hermanos Serdán, Orbe Terracerías y Pavimento colocó 96 bolardos y cobró un millón 919 mil pesos.
Por último, en la zona de la 11 sur y 105 poniente, le pagaron 2 millones 225 mil pesos a KR Bienes Raíces Consultoría Inmobiliaria y Construcciones.
Los primeros tres contrataos se realizaron a través de licitaciones con invitación a tres empresas. La última fue mediante adjudicación directa, a pesar de que la secretaria de Movilidad, Alejandra Rubio dijo ante regidores de la Comisión de Hacienda y Patrimonio, que ningún contrato expidió bajo esta figura.
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