Ley de movilidad para motociclistas en Puebla: usarán código en el casco y chaleco solo para repartidores
En comisión del Congreso del Estado se han avalado adecuaciones a la Ley de Movilidad para motociclistas en Puebla que incluyen un código visible en el casco como método de identificación. Este sistema sustituirá la propuesta inicial del chaleco obligatorio con número de placa.
Uso del casco con código será obligatorio
La Secretaría de Movilidad y Transporte contará con un plazo de nueve meses para expedir dicho identificador y establecer el procedimiento para su distribución y registro.
Este elemento servirá como herramienta de control vehicular sin comprometer la integridad de los conductores, una de las principales demandas del sector motociclista durante la discusión de la ley.
Chaleco solo para repartidores
Otro de los ajustes aprobados en la reglamentación es que únicamente los repartidores deberán portar un chaleco con al menos un 20% de material antireflejante, descartando así su uso obligatorio para motociclistas de uso personal o recreativo.
Esta modificación responde a las inquietudes planteadas por colectivos de motociclistas, quienes consideraban que la medida podría facilitar actos de extorsión o revisiones arbitrarias.
#EnVídeo 🤳🏻 Durante la Comisión de Transporte avalan el uso de casco con código visible como método de identificación, se darán 9 meses para que la Secretaria de Movilidad expida este código y se regularice el procedimiento.
— Almanaque | #Puebla (@AlmanaquePuebla) June 17, 2025
Únicamente repartidores, deberán portar un chaleco con… pic.twitter.com/Ugt6h8bX3t
Tarjeta de circulación incluirá número de tripulantes
Además, se estableció que la tarjeta de circulación deberá especificar el número máximo de personas que puede transportar una motocicleta. Esta disposición tiene el objetivo de evitar ambigüedades durante los operativos de tránsito y brindar mayor certeza tanto a conductores como a autoridades.
Reglamentación en curso
La Ley de Movilidad para motociclistas en Puebla fue publicada el 13 de junio de 2025 y tiene como objetivo homologar las disposiciones locales con la Ley General de Movilidad nacional.
Su aplicación plena dependerá de la publicación del reglamento, el cual sigue en elaboración en conjunto con organizaciones civiles y autoridades estatales.
La Secretaría de Movilidad y Transporte será la encargada de definir los lineamientos técnicos y legales, así como de publicarlos en el Periódico Oficial del Estado.
