Osvaldo Macuil / @OsvaldoMacuil
Desde el 11 de mayo, cuando el gobierno de Miguel Barbosa Huerta implementó el Hoy No Circula, la movilidad en Puebla ha disminuido hasta 20% de acuerdo con cifras que presentó el gobierno federal en un nuevo micrositio en el cual hay evaluaciones de organizaciones como el Conacyt, INEGI y el Centro de Investigación de Matemáticas.
ALMANAQUE consultó las cifras y se pudo observar que la movilidad en la entidad bajaba entre 52 y 60% antes de este programa. La meta del gobierno federal y de la Secretaría de Salud es que la reducción sea superior al 65%.
El 11 de mayo, el día que inició el Hoy No Circula, la baja en la movilidad de las personas fue de 56%.
Los siguientes cinco días se dio un aumento, pues los poblanos no estaban familiarizados con este esquema vehicular. Sin embargo, los operativos que se aplicaron generaron que la gente dejará de usar el automóvil el día que no les tocaba circular y ello provocó una baja en el Índice Único de Movilidad que analiza la federación.
El domingo 17 de mayo, día que no circulan los automóviles con terminación non, se dio una baja de 71% en las actividades de las personas.
Los siguientes días el porcentaje fluctuó entre 57 y 65%. Pero el fin de semana volvió a reducir debido a que son cuatro terminaciones las que no circulan por día. Sábados son pares y domingos nones.
El sábado 23 de mayo se presentó una baja de movilidad de 74% y al siguiente día de 73%.
El último día que se mide en el reporte es el 26 de mayo, cundo la baja fue de 67%.
