¿Parquímetros en Puebla son gratis, hay multas? Esto es lo que sabemos
¿Los parquímetros en Puebla son gratis, hay multas? Son las dudas que han surgido después que concluyera el gobierno de la ciudad pasado, es por eso que en ALMANAQUE te contamos todo lo que debes de saber sobre el tema.
Los parquímetros en Puebla, han estado vigentes desde 2021 con la administración de Eduardo Rivera, aunque hubo una suspensión a finales de 2023, el gobierno de la ciudad logró encontrar una solución para seguir recaudando poco más de un millón de pesos mensuales.
De enero a junio de este 2024, los parquímetros de Puebla recaudaron 22.6 millones de pesos, de los cuales, el 50% proviene de multas.
En los primeros dos años de gobierno, reportó únicamente del cobro de parquímetros, sin multas, 33 millones 932 mil 677 de pesos, según el portal de transparencia del Ayuntamiento de Puebla.
¿Los parquímetros en Puebla son gratis?
A finales de septiembre, la entonces subdirectora de movilidad, Rubí Vázquez declaró en entrevista que el cambio de administración aunque finalizaría con el cobro de cinco pesos por hora, no tendría el mismo efecto con las multas.
El pasado 14 de octubre, finalizó oficialmente el contrato que la empresa Parkimovil tenía con el Ayuntamiento de Puebla y el programa de estacionamiento rotativo entró al limbo.
El alcalde Pepe Chedraui ya había advertido sobre una revisión al contrato de parquímetros y una vez que tomó protesta, lanzó propuestas para mejorar el servicio, señalando que mantenían un proceso de análisis con empresarios.
Exención de pago para adultos mayores y descuentos para estudiantes fueron las primeras propuestas; le siguió la libre permanencia para colonos del centro.
Así como un programa piloto en el parque del Carmen con parquímetros físicos y un contador digital que mostrará el total de la recaudación, misma que sería usada en el mantenimiento del inmueble, al menos la mayor parte.
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Parquímetros en Puebla son gratis… pero sí multas en el Centro Histórico
Este jueves, ALMANAQUE consultó al subsecretario de movilidad, Norman Campos sobre el programa quien declaró que mantienen en operaciones a los supervisores viales, sin embargo, ya no es necesario el generar un registro mediante la aplicación de Parkimovil, ya que el espacio es libre, pero se mantienen algunas multas.
Aunque la permanencia ya no es motivo de multa, declaró que la implementación del programa, busca generar la rotación de vehículos. Algo que sí podría costarte unos cuantos pesos es el uso de cajones de uso exclusivo o estar fuera de los límites ya marcados por la Secretaría de Movilidad, al menos hasta que se defina la nueva operación de los parquímetros en Puebla.
El análisis para mejorar la oferta del espacio público continúa por parte de la administración municipal y se podría alargar hasta el próximo año.
