Estas son las calles de Puebla en las que no circularán bicicletas eléctricas y scooters
La reforma a la Ley de Movilidad del Estado de Puebla que se aprobó en el Congreso Local contempla nuevas restricciones para bicicletas eléctricas y scooters, o cualquier vehículo de tracción asistida que superen los 25 kilómetros por hora, con el objetivo de reforzar la seguridad vial en las principales avenidas de la capital.
En el dictamen presentado por la presidenta de la Junta de Gobierno y Coordinación Política del Congreso del Estado, Laura Artemisa García Chávez, se establecieron limitaciones para el sistema de transporte alternativo.
Se precisa que estos vehículos no circularán por vialidades primarias, de acceso controlado o de alta velocidad, a menos que exista infraestructura segregada y segura que permita su tránsito.
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Estas son las calles de Puebla en las que no circularán bicicletas eléctricas y scooters tras reforma a la Ley de Movilidad
Entre las vialidades consideradas de alta velocidad o primarias en la ciudad de Puebla se encuentran:
- Periférico Ecológico
- Vía Atlixcáyotl
- Bulevar 5 de Mayo
- Bulevar Hermanos Serdán
- Bulevar Esteban de Antuñano
- Bulevar Valsequillo
- Bulevar Forjadores
- Avenida 11 Sur
- Avenida 14 Oriente-Poniente
- Bulevar Norte
- Bulevar 18 de noviembre
- Vicente Suárez
- Municipio Libre
- 31 Oriente-Poniente
- 25 Oriente-Poniente
- Bulevar Xonacatepec
¿Qué vehículos están restringidos?
Las restricciones para bicicletas eléctricas también aplican a monopatines eléctricos y dispositivos de tracción asistida que puedan superar los 25 kilómetros por hora, es decir, aquellos que, por su potencia, requieren normas más estrictas de circulación.
Los usuarios solo podrán circular por estas vialidades si existen ciclovías o carriles segregados físicamente del resto del tránsito.
