Hasta esta semana, en Volkswagen se vivió una tensión fuerte debido a que no había certidumbre para avalar el aumento salarial y la huelga estuvo cerca de estallar.
En los últimos años, ante las constantes crisis económicas que ha atravesado el país, en la empresa alemana los aumentos salariales han sido menores al 7%.
Este año, los trabajadores consiguieron el 11%, la cifra más alta de las últimas dos décadas.
ALMANAQUE revisó la historia de aumentos salariales en Volkswagen y encontramos que hubo un año en que recibieron el 78%,. Así como lo lees, en los viejos tiempos, como dirían nuestros abuelos, la clase trabajadora peleaba con uñas y dientes por aumentos salariales acorde a la situación económica.
¿Cómo fue la revisión salarial de Volkswagen en 1987?
Fue en el año de 1987, cuando el país bajo el mandato del presidente Miguel de la Madrid Hurtado, atravesaba una de sus más complicadas épocas económicas.
Previamente, México había celebrado el mundial de fútbol, el Estadio Cuahutémoc recibió en su cancha a personajes como Diego Armando Maradona, Emilio Butrageño y Michel Platini.
Dos años antes, el país vivió una de sus peores tragedias con el terremoto del 19 de septiembre de 1985.
Para el mes de junio del 87, los trabajadores de la empresa Volkswagen, solicitaron un incremento del 110%, debido a los niveles inflacionarios que atravesaba el país.
La propuesta de ajuste que ofreció la empresa alemana en aquel entonces era solo del 63%, ante las bajas ventas que se registraron durante esa temporada.
Dicho ajuste fue rechazado por los empleados. Al no llegar a un segundo acuerdo, el 1 de julio los trabajadores cerraron los accesos a la planta armadora. En las puertas fueron colocadas las banderas rojinegras. La huelga en Volkswagen había estallado.
Para entonces, el comité de huelga estaba comformado por más de 220 trabajadores, entre comisionados, delegados, vigilantes y muchos otros participantes.
No fue una huelga cualquiera. Se convirtió en un movimiento social. Los obreros y sus familias encabezaron asambleas y marchas en la ciudad de Puebla y en la Ciudad de México, bloqueos de carreteras, y hasta un plantón en el Centro Histórico de la capital poblana.
Por 57 días la planta permaneció cerrada, lo que orilló a los directivos de Volswagen a entablar una nueva negociación de la cual, los trabajadores lograron negociar un aumento salarial de 78%, el cual fue aprobado.
A partir de ese momento la huelga se levantó, las banderas fueron retiradas y los accesos liberados. Los administrativos de la empresa alemana habían logrado un acuerdo e iniciaron una nueva relación con el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW), para evitar conflictos a corto plazo.
Esto llevo a que por 13 años no hubiera nuevos conflictos entre la empresa y los trabajadores. Fue hasta el año 2000 cuando estalló la tercera huelga.
Desde la llegada de Volkswagen a Puebla en 1967 a la fecha, en la empresa ha prevalecido la estabilidad laboral, lo que le ha permitido consolidarse como la empresa más importante en el estado. Durante 55 años, en la planta automotriz solamente se registran seis huelgas.
Te recomendamos: Estas son las 6 huelgas que han estallado en Volkswagen durante sus 55 años en Puebla
Además, en este link podrás consultar el libro «Breve Historia del Sindicato Independiente de Volkswagen de México» escrito por Yolanda Montiel, en donde podrás consultar la información antes descrita.
