Debido a la política arancelaria de Donald Trump contra automóviles no fabricados en Estados Unidos, se registra una crisis automotriz en México, la cual es liderada por Volkswagen, la planta con la mayor caída en producción y exportación de enero a mayo.
Entre enero y mayo, la producción de Volkswagen se desplomó un 27.3%, mientras que sus exportaciones cayeron un 37.6%, cifras que reflejan una crisis profunda de la automotriz alemana instalada en Puebla.
Los datos más recientes del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, revelan que tras Volkswagen, otras marcas importantes también sufren retrocesos considerables.
Mercedes Benz tiene una disminución del 23.3% en producción y 32.5% en exportaciones, mientras que Mazda reportó caídas del 13.9% y 34.9%, respectivamente. Estas cifras reflejan una tendencia generalizada en el sector, con solo algunas firmas como Toyota y KIA mostrando crecimiento en producción, con aumentos del 63.4% y 13.8%, respectivamente.
Crisis automotriz en México: Volkswagen la más afectada
La planta ubicada en Puebla produjo 122 mil 994 vehículos entre enero y mayo, lo que representa una caída del 27.3% respecto al mismo periodo del año anterior.
En el rubro de exportaciones, el desplome fue aún más severo. La firma alemana envió al extranjero 83 mil 595 unidades en ese mismo lapso, una reducción del 37.6%, consolidándola como la armadora con el mayor retroceso en ventas internacionales desde México.
Audi también enfrenta crisis automotriz
En cuanto a la producción acumulada de enero a mayo, Audi registra una caída de 6.5% en producción con 50 mil 672 camionetas Q5 ensambladas.
En cuanto a exportaciones. la caída es de 9.5% con el envió de 43 mil 607 unidades enviadas a los mercados internacionales.
