El regidor Leobardo Rodríguez planteó que el nuevo reglamento de seguridad vial del Ayuntamiento de Puebla incluya una multa por invadir ciclovías en Puebla, similar a la sanción que se aplica al invadir carriles de RUTA.
Proponen multa de hasta 11 mil pesos por invadir ciclovías en Puebla
Ciclovías en Puebla | Foto: Gran Angular Agencia 
En el Ayuntamiento de Puebla se alista un nuevo reglamento de seguridad y movilidad vial que contempla, entre otras medidas, una multa por invadir ciclovías en Puebla.
La propuesta fue planteada por el regidor Leobardo Rodríguez, integrante de la Comisión de Infraestructura, Movilidad y Servicios Públicos, quien explicó que se busca sancionar a los vehículos que obstruyan estos espacios con una infracción similar a la que se aplica por invadir el carril de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).
Actualmente, esa infracción ronda entre los 9 mil 051 y los 11 mil 314 pesos
“Estamos analizando si es jurídicamente viable, una vez que se rehabilite y se establezcan nuevos espacios para la movilidad por la vía no motorizada, que quien ocupe la parte destinada a ciclovías, tenga una multa igual, en cuantía, para alguien que da vuelta en carril confinado para RUTA, es una multa como de 10 mil pesos”, declaró en entrevista.
Actualmente, esa infracción ronda entre los 9 mil 051 y los 11 mil 314 pesos. El objetivo, explicó el regidor, es disuadir a conductores de invadir las ciclovías y garantizar el respeto a los ciclistas, especialmente ahora que se prevé una fuerte inversión para ampliar la red ciclista en Puebla.
Nuevo reglamento vial del municipio incluirá multa por invadir ciclovías en Puebla
Leobardo Rodríguez explicó que en la comisión de Movilidad del Cabildo se trabaja para presentar en 2026 un reglamento específico del Ayuntamiento de Puebla, que sustituya al actual Coremun en lo relacionado con movilidad.
“Lo que traemos en la Comisión de Infraestructura, Movilidad y Servicios Públicos como objetivo entre este y el próximo año, es tener un reglamento de seguridad y movilidad vial específico del ayuntamiento”
Aseguró que muchas disposiciones del reglamento estatal no están contempladas a nivel municipal, por lo que se optará por crear un documento completo y no solo hacer ajustes al existente.
“Hay definiciones que no tenemos en el Coremun y hay que seguir incorporando, para no seguir parchando el Coremun, estamos planteando el nuevo reglamento”
Este nuevo reglamento incorporará medidas dirigidas tanto a vehículos particulares como a motocicletas y unidades eléctricas. Además, se prevé que esté alineado con la Ley de Movilidad que actualmente se discute en el Congreso del Estado.
Ampliación de ciclovías en Puebla durante 2025
El regidor adelantó que este año se destinará una inversión importante para extender la red de ciclovías en Puebla en al menos 21 kilómetros. Por ello, consideró urgente contar con sanciones claras que respalden su uso exclusivo para ciclistas.
La propuesta de establecer una multa por invadir ciclovías en Puebla será una de las primeras que planteará en el nuevo reglamento municipal, como parte de una estrategia más amplia para ordenar la movilidad en la ciudad y proteger a los usuarios más vulnerables del espacio público.
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