Eduardo Rivera también planteó el mantenimiento de unidades de RUTA, así como dos nuevos recorridos.

Así serían las unidades del transporte rosa que propone Lalo Rivera; sería gratuito un mes



Unidades seguras, con conexión WiFi y con rutas eficientes es como plantea el candidato del PAN a la gubernatura de Puebla, Eduardo Rivera, su propuesta para incorporar unidades de transporte rosa que brindarán servicio exclusivo para mujeres, niñas y jóvenes.
Este proyecto contaría con cuatro rutas preestablecidas, con el fin de evitar que sufran de acoso en el transporte público. Además, durante la primera etapa, el transporte sería gratuito.
El candidato @eduardorivera01 presentó una propuesta para la creación de un #TransporteRosa para mujeres con 5 rutas y que será gratuito durante su primera etapa.
— Eduardo Sánchez (@eduardosmontero) May 22, 2024
También prometió dos nuevas líneas del @RUTA_Puebla. pic.twitter.com/wVRiQrY0qH
“Es fundamental ahorrar tiempo dinero y que sea seguro, y yo estoy por supuesto convencido que con esta propuesta estaremos llevando a un transporte público moderno, eficiente, a la altura de la metrópoli de Puebla nos merecemos realmente un transporte público de mucho mayor calidad”.





Eduardo Rivera destacó que esta mecánica de transporte ha sido empleada en otros estados de manera eficiente, motivo por el cual, el proyecto de movilidad podría resultar exitoso dentro de la Angelópolis.
#AlMomento Así se presentó @eduardorivera01 candidato a la Gubernatura de Puebla el transporte rosa. Mencionó que dicho transporte será gratuito para todas las mujeres. 🤔 pic.twitter.com/vyZdLDnFAR
— Almanaque | #Puebla (@AlmanaquePuebla) May 22, 2024
En rueda de prensa señaló que, tras efectuar un estudio, detectaron que las mujeres de la capital veían como viable esta propuesta y estarían beneficiando a 1.4 millones de mujeres usuarias del transporte público.
Eduardo Rivera propone dos nuevas líneas de RUTA
El candidato panista también presentó su propuesta de ampliar el sistema de RUTA a dos líneas más. Una que conecté a Cuautlancingo, San Pedro Cholula y San Andrés Cholula.
La segunda ruta dependerá de estudios de origen y destino, pero se plantea beneficiar a 1.5 millones de usuarias del sistema cada mes, además de mejorar el servicio de las alimentadoras.



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