El gobierno estatal presentó los resultados del estudio de movilidad implementado en la Vía Atlixcáyotl
Cierre permanente de retornos en la Vía Atlixcáyotl y nuevo distribuidor vial en Periférico
Tras el estudio de movilidad implementado en la Vía Atlixcáyotl por parte del gobierno estatal, se determinó cerrar permanentemente los retornos y construir un distribuidor vial a la altura del Periférico Ecológico.
Aunado a ello, se buscará mejorar la red de semáforos, construir pasos peatonales a nivel de piso, e instalar boyas viales. Todo el proyecto contempla una inversión de 250 millones de pesos.
En rueda de prensa, el gobernador, Sergio Salomón Céspedes Peregrina presentó los resultados del estudio, en donde descartó que se busque afectar a la ciudadanía, pues se pretende mejorar la movilidad con la reducción en los tiempos de traslado.
“Es para generar un bienestar para todos, se está privilegiando la salud, la movilidad, vamos a ejercer acciones que beneficiaran a todos”.
El tiempo de construcción del nuevo distribuidor vial será de 10 meses, el cual se ejecutará con recursos propios del gobierno estatal, informó Sergio Salomón.
Estas son las acciones que se ejecutarán en la Vía Atlixcáyotl
El director general del Banco de Tierra, Ernesto Vargas detalló que entre las acciones que se aplicarán tras el estudio de movilidad en el tramo de bulevar del Niño Poblano a Las Torres se encuentran:
- Cierre permanente de retornos
- Modificación de intersecciones
- Paraderos del transporte público
- Mejora de pasos a peatonales a nivel
- Mejoramiento de banquetas
- Señalética vertical y horizontal
- Mejoramiento de la tecnológica semafórica
- Mejoramiento del alumbrado público
- Mantenimiento de áreas verdes
- Ordenamiento del transporte público
- Regulación del estacionamiento
- Horario de carga y descarga
Las mejoras que se tendrán en el cruce de la Atlixcayotl y Cúmulo de Virgo
La intersección en Cúmulo de Virgo es una de las más transitadas en esta vialidad, por lo que será la que tenga una mayor atención.
El gobierno de Puebla contempla:
- Construcción de Bahía de ascenso y descenso
- Paso peatonal a nivel con semaforo
- Adecuación geométrica
- Adecuación de carriles en Avenida Triangulum y Andromedapara adaptación de una rotonda
- Canalización de carriles con boyas viales
- Bahía de transporte público el CCU
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