Semarnat confirmó que el megaproyecto Perfect Day de Royal Caribbean no será aprobado en Mahahual, Quintana Roo, debido al riesgo ambiental para arrecifes y ecosistemas del Caribe mexicano.
¡Se logró! Semarnat no aprobará proyecto de Perfect Day en Mahahual


Semarnat no aprobará proyecto de Perfect Day en Mahahual. La titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena, confirmó este martes que el megaproyecto turístico impulsado por la empresa Royal Caribbean, no recibirá autorización para construirse en la comunidad costera al sur de Quintana Roo.
Durante la presentación del Diagnóstico Básico para la Gestión Integral de los Residuos 2026, la funcionaria federal aseguró que la dependencia rechazará el desarrollo debido a las preocupaciones ambientales que existen sobre el impacto en el ecosistema marino de la región.
“Me permito informarles que no se va a aprobar el proyecto de Perfect Day de Royal Caribbean. Sabemos que la empresa está también buscando desistirse del proyecto, pero nosotros, como Semarnat, no lo vamos a aprobar”, declaró Bárcena ante medios de comunicación y asistentes al evento, generando aplausos entre los presentes.
#ÚltimaHora La titular de la @SEMARNAT_mx, @aliciabarcena, anunció que el Gobierno de México no aprobará el polémico proyecto "Perfect Day" de Royal Caribbean, en #Mahahual, Quintana Roo pic.twitter.com/g5dxVsY3oi
— Almanaque | #Puebla (@AlmanaquePuebla) May 19, 2026
Claudia Sheinbaum pide no autorizará proyecto de Perfect Day en Mahahual
El posicionamiento ocurre luego de que la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, instruyera a la Semarnat realizar una revisión exhaustiva sobre las afectaciones ambientales que podría provocar el parque acuático en la zona arrecifal de Mahahual.
Un día antes, durante su conferencia matutina, Sheinbaum adelantó que su gobierno no permitiría obras que pusieran en riesgo el equilibrio ecológico del Caribe mexicano, especialmente en áreas donde existen arrecifes y ecosistemas sensibles.
El proyecto había sido presentado oficialmente desde octubre de 2024, cuando empresarios de diversas compañías sostuvieron reuniones en Palacio Nacional para anunciar inversiones multimillonarias en el país al inicio del actual sexenio.
Entre las firmas participantes se encontraban Amazon, Mexico Pacific, Woodside Energy y Royal Caribbean.

En aquel momento, la compañía de cruceros anunció una inversión cercana a mil millones de dólares para desarrollar infraestructura turística en el sur de Quintana Roo, con la intención de vincular el complejo al desarrollo impulsado por el Tren Maya.
Incluso, el entonces secretario de Economía, Marcelo Ebrard, aseguró que el proyecto cumpliría con estrictas medidas ambientales y lo describió como un polo turístico innovador para la región.
Sin embargo, en semanas recientes crecieron las críticas y preocupaciones de organizaciones ambientalistas y habitantes de Mahahual, luego de que se difundieran detalles del complejo turístico que Royal Caribbean planeaba construir frente al mar Caribe.
El desarrollo contemplaba más de 30 toboganes acuáticos —algunos considerados entre los más altos de América Latina—, seis albercas, tres playas artificiales, 12 restaurantes y 24 bares distribuidos en más de 107 hectáreas, de las cuales cerca de 90 serían impactadas directamente.

Además, la empresa ya había realizado inversiones millonarias para consolidar el proyecto, incluyendo la compra del Puerto Costa Maya por alrededor de 221 millones de dólares, con el objetivo de fortalecer su operación turística en la zona.
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