Osvaldo Macuil / @OsvaldoMacuil
A los concesionarios del transporte público de Puebla les quedan menos de 72 horas para remodelar sus unidades e implementar la tecnología que garantice la seguridad de los usuarios, o de lo contrario dejarán de prestar el servicio.
Sin embargo, los transportistas están a la espera de que se resuelva el amparo colectivo que promovieron en diciembre, pues en caso de que el fallo sea a su favor no tendrá que cumplir con el acuerdo que firmaron con el gobierno de Puebla.
En octubre del año pasado, la administración que encabeza Miguel Barbosa Huerta les concedió el aumento a la tarifa, la cual pasó de 6 a 8.50 pesos. A cambio de ello tenían que cumplir con una serie de requisitos entre ellos la instalación de cámaras de seguridad, botones de pánica y GPS, todo conectado al C5 de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP).
El escenario luce complicado para que se cumplan las mejoras, pues actualmente solo el 10% de las unidades cuentan con estas herramientas, aunque no están conectados a los equipos de seguridad del gobierno estatal.
El amparo colectivo
Los concesionarios están a la espera de que un juzgado federal resuelva un amparo colectivo que promovieron en diciembre pasado en contra de esta medida que les ordenó la Secretaría de Movilidad y Transporte.
El representante de la organización Enlace de Transporte de Puebla, Samuel Méndez Díaz detalló que 150 concesionarios de 60 rutas han promovido la defensa jurídica para evitar ser sancionados. En breve se sumarán otros 200 propietarios.
Estos concesionarios representan a 60 rutas entre ellas la 61, Loma Bella, 26, Nueva Visión, M-17, Ruta 7 y 7a.
Unidades viejas
ALMANAQUE realizó un recorrido en el que se pudo observar que la mayoría de rutas circulan con camiones viejos, sucios y no tienen los requisitos de seguridad establecidos.
Se corroboró que algunos camiones están rotos, tal es el caso de la ruta 3 unidad 64, en la que se pudo observar que en la parte trasera del autobús se puede ver la llanta y el piso en malas condiciones.
Las rutas que ya tienen cámaras
En las calles de Puebla ya circulan unidades a las que les han colocado las cámaras de vigilancia, el botón de pánico y el sistema GPS para rastrearlas, equipo tecnológico que ha costado entre 14 y 16 mil pesos.
ALMANAQUE realizó un recorrido en el que se pudo observar que rutas como la 52, la 41, 72, 58, 23, 11, 3 y 4 ya tienen el equipamiento que estipuló la Secretaría de Movilidad y Transporte.
Sin embargo, los choferes detallaron que tanto las cámaras como los botones de pánico no están conectados al C5 de la Secretaría de Seguridad Pública, por lo que en caso de asalto las autoridades no llegarían de inmediato.
Detallaron que estos aparatos están conectados a un servidor, que en la mayoría de los casos se encuentra en las bases de las rutas. Ahí reciben la señal y en caso de emergencia tienen que llamar al 911 para reportar que están siendo asaltados.
Las cámaras se han colocado en lugares estratégicos. Una frente a la puerta para grabar a quienes suben. Una en el tablero que documenta el recorrido. Una más en la esquina trasera para tener imagen de lo que sucede dentro de la unidad.
